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  会议现场，广东省砂石分会会长、广东东升控股集团有限公司总裁赖志光发表题为《周期下的砂石：协同共生，重塑产业生态》的主旨演讲，深刻剖析行业发展大势。他指出，在当前多重经济周期叠加、行业深度调整的关键阶段，砂石行业正从快速地增长的扩张期，转向以“存量提质、结构优化”为核心的高水平质量的发展新周期。在此背景下，广东砂石市场面临供需重塑、竞争逻辑转变等挑战，这要求我们一定要理解周期、顺应周期、在周期下积极发挥主观能动性。

  矿山运输作为砂石产业链条中的核心环节，其装备的性能与能效直接影响行业转型成效。长期以来，同力重工深耕细致划分领域，凭借深厚的技术积淀与持续的创新突破，精准聚焦砂石矿山运输场景的核心痛点，为行业输出经济、适用、安全、高效、低耗的运输装备及全生命周期服务方案，成为推动行业绿色转型的重要力量。

  在发展进程中，同力重工始终将“价值共创”奉为核心发展理念，牢牢锚定“持续提升用户产品价值”的初心使命。针对砂石矿山复杂严苛的作业环境，同力重工构建了全流程绿色智能运输解决方案体系：从纯电动非公路宽体自卸车的零碳出行，到无人驾驶矿山运输系统的智能调度，再到定制化后市场服务体系的精准赋能，将装备价值贯穿于全生命周期的每一个环节。这一系列解决方案已全方面覆盖砂石矿山运输全流程，切实推动运输环节降本增效，为砂石产业绿色转型注入强劲动力。

  在行业协同发展的浪潮中，同力重工秉持“开放包容”的合作理念，主动担当产业链协同平台搭建者的角色。通过与多家能源企业、智驾科技公司深度联动，同力重工为矿山公司可以提供了稳定可靠的能源保障体系与安全高效的无人驾驶解决方案，实现了多方资源的优势互补与价值共生。

  此次参会，同力重工进一步与上下游企业、科研机构、行业协会等多方代表深度对接，为构建上下游协同联动、产学研深层次地融合的产业生态凝聚共识、汇聚力量。

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  同力重工的产品主要由以下两家公司生产的：陕西同力重工股份有限公司：这是一家专业生产非公路矿用车的高新技术企业，在中国首创研发、生产非公路用车，已成为行业的领军者。公司总部在陕西省西安市，并在咸阳建有产业园。该公司的非公路用车现已大范围的应用于各类矿山、水电工地、大型工程，并出口到多个国家。天津同力重工

  砂石行业前景在某些特定的程度上受到宏观经济环境、政策导向、市场需求和技术创新等多重因素的影响。以下是对砂石行业前景的详细分析：一、行业发展的新趋势绿色化、智能化转型：随着环保意识的增强和政策的推动，砂石行业正加速向绿色化转型。这包括实现废水循环、粉尘封闭治理、生态修复等措施，以减少对环境的影响。同时，智能化

  同力重工875（这里假设指的是同力重工某一型号的工程机械，具体型号可能因不同配置或年份有所差异，但驾驶基本操作大同小异）的驾驶方法主要可大致分为以下步骤和需要注意的几点：一、启动前准备检查车辆：在启动前，需要对车辆做全面检查，包括燃油、机油、冷却液、液压油等液位是不是正常，轮胎气压是否合适，各部件连接是否牢

  针对2025年勾机（挖掘机）行业的发展的新趋势，作为工程机械行业知识库专家，我基于当前行业状况、技术进步、市场需求及政策导向等因素，为您提供以下预测：一、简单回答2025年勾机行业预计将呈现智能化、电动化、大型化及服务化的发展的新趋势，同时市场之间的竞争加剧，对环保和能效的要求将更高。二、详细回答智能化发展：随着

  天津同力重工有限公司是一家在工程运输装备领域具有非常明显影响力和实力的企业。以下是对该公司的详细评价：一、公司概况天津同力重工有限公司成立于2012年5月4日，是陕西同力重工股份有限公司在华北区域建立的产业基地，位于京津冀核心区域的天津武清经济技术开发区，占地300亩。公司是一家集研发、生产、销售、服务

  针对2025年勾机（挖掘机）智能化发展的新趋势的问题，以下是我的分析和预测：一、智能化技术的融入无人驾驶与远程操控：随着传感器技术、AI算法和通信技术的慢慢的提升，挖掘机有望实现更高程度的无人驾驶和远程操控功能。这将极大地提高施工效率，降低操作难度，并能在危险或难以接近的环境中执行任务。智能导航与路径

  工程机械行业当前的发展前途十分广阔，且呈现出积极向好的态势。以下是对工程机械行业现在发展前途的详细分析：一、市场规模持续扩大据中研普华产业研究院等权威机构的数据，2025年工程机械行业市场规模预计突破1.5万亿元，同比增长超10%，这一增速在全球主要经济体中位居前列。这主要得益于国内基础设施建设的持

  科技赋能的电动潜孔钻机在钻孔速度方面确实表现出色，其钻孔速度通常比传统凿岩机要快。以下是对科技赋能的电动潜孔钻机钻孔速度快的详细分析：一、技术进步带来的提升电动潜孔钻机通过使用先进的技术和设计理念，实现了高效、快速的钻孔作业。例如，一些先进的电动潜孔钻机采用了优化的钻杆结构和冲击器设计，提高了钻孔效

  科技赋能的电动装载机在续航方面确实有了显著提升，具体表现如下：一、航时长现代电动装载机通过采用大容量电池和先进的电池管理系统，实现了更长的续航时间。例如：晋工新能源推出的JGM857E-Lego电动装载机，搭载了400kWh的超大电池，续航能力长达10小时，成为行业内的标杆产品。全国首台港口专用

  林业机械（如伐木机）的智能化发展的新趋势显著，这一趋势大多数表现在以下几个方面：一、系统集成化与智能化林业机械正逐步向系统化发展，以完成林业生产整个循环或其中某一部分的全面机械化。这在某种程度上预示着进入系统内的机械，在机械和工艺性能上一定要能做到互相协调和匹配，形成最佳组合。同时，随着计算机视觉、AI算法、定位导航

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  陕西同力重工股份有限公司（以下简称同力重工）是一家专业生产非公路用车的高新技术企业，建有中国最大的非公路用车生产基地，是非公路用车行业的开创者和领导者。同力重工具有国内领先的研发和制造能力，在这里聚集了国内外知名的非公路用车研发、制造专家。秉承“做中国最经济适用非公路用车”的产品理念，通过工法研究和资源集成创新，同力重工建立了非公路用车设计规范、标准，实现了研发、制造专业化。通过多年来对非路用车工况及基础部件的潜心研究，同力重工掌握了非公路用车的核心技术和研究方法，独创了“同力工法”，使产品始终最为适应用户的非公路工况需求，也确保了用户使用同力重工产品可以获取远高于其他运输设备的高效益！同力重工现已形成40T、50T、60T、70T四大系列，30多个产品品种，同时还开发有多种非公路特种运输设备，产品大范围的应用于各类矿山、水电工地、大型工程。同力重工产品投放市场以来，始终引领中国非公路用车行业的发展潮流，市场占有率达到30%以上，深受广大新老用户的厚爱。同时，产品出口俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、马来西亚等多个国家。现在，同力重工已进入到规模化发展阶段，同力重工创造的“量身定制、专业打造、用心服务”的商业模式，始终致力于为用户更好的提供全面最佳的运输解决方案，创新非公路运输施工工艺，探索最佳盈利模式，以实现客户的利益最大化来提升企业价值。未来，同力重工将继续肩负引领中国非公路用车行业的重任，以“成为中国领先的工程运输方案和设备供应商”作为战略愿景，引领非公路用车行业健康、持续发展。